生物节能燃料油产业的发展及潜力

 来源:http://www.hnyhysy.com/news133105.html     时间:2019-09-14 03:00:00

2017年,中国石油进口依存度升至72.3%,包括原油、成品油、液化石油气和其他产品在内的石油净进口量达到4.188亿吨,比2016年上升10.7%。2017年中国原油进口量为4.2亿吨,超过美国成为全球最大的原油进口国。石油进口量和进口依存度的迅速攀升给中国石油安全带来了日益严重的影响,中国的石油安全问题也引起了一些国家的顾虑。

国产的石油和石油替代燃料能否“养活中国”呢?与资源有限的煤炭液化和国内油气资源开发等手段相比,作为可再生能源且潜力巨大的生物燃油技术受到了越来越多的关注。

近年来,生物节能燃料油概念在全世界逐渐升温,越来越多的国家在能源开发利用上开始向环保性和可再生性倾斜。经研究认为,生物节能燃料油产业及能源农林业的大规模发展可以有效地改善生态环境、减轻土壤侵蚀和水土流失。大量使用生物燃油对中国大气环境的保护和改善也有着突出意义:与化石燃料相比,生物节能燃料油的使用很少产生NOx和SOx等大气污染物,生物质能源利用导致的CO2排放远低于常规能源。

根据预测,到2050年生物燃油开发量如果能达到1.05亿吨,则可绿化约3000万公顷荒山荒地,减排约3.1亿吨 CO2。

建设从能源农林业到生物燃油加工业的产业链将持续带动农业经济和林业经济。

2020年生物节能燃料油开发量预计为1900万吨左右,初步估算可给国家和地方创产值1000亿元。到2050年生物燃油开发量如果能达到1.05亿吨,将创造5000亿元左右的年产值、吸纳1000万个以上的劳动力、带动农村经济发展将,创造大量就业特别是农村地区的就业。可以吸纳1000万个以上的劳动力,主要是农村劳动力将为中国的城镇化建设提供有力支持。

一方面,中国的城镇化建设提高了人均能源需求量,特别是人均燃油需求量;另一方面,城镇化建设需要与之相伴的产业建设和就业机会的创造:能源农林业(和生物燃油加工业)在这两方面都可以发挥重要作用。

如今中国做为能源消耗大国,能源压力与日俱增,且生态环境因化石能源的大规模开发也在不断恶化。虽如今国家在风能、太阳能及水能等可再生能源方面不断加大投资扶持力度,但此类能源容易受环境的影响而存在不稳定性。因此,生物燃油技术的开发应用在中国存在巨大潜力。

不少发达国家在生物能源技术研发方面都有丰富的经验,特别是美国,美国生物能源技术发展的核心战略是一贯的、明确的:以国家先期投入为引导,吸引产业界参与研制和开发长期(20年乃至50年后)可以发挥重大作用的关键技术,加速其商业化并形成相应的装备制造体系。

为确保生物质能研发及推广工作的开展,美国能源部2018年5月3日宣布继续投入7800万美元资助4个研究领域项目,以支持能源效率办公室和可再生能源生物能源技术办公室的早期生物能源研究和开发。各组织可以争取一部分项目资金,包括那些开发高效转化过程以提高生物质能产品和燃料可负担性的项目。

资金还被用于研发有关生产可负担得起和可持续的非粮食专用能源作物,这些作物可用作生物燃料和生物制品的生产原料。

美国能源部长里克·佩里表示:“通过宣布的资助机会,包括藻类、能源作物和各种废物流在内的美国生物质能资源将被更有效地转化为负担得起的生物燃料、生物能源和生物制品。”

目前在美国已掀起新一轮的生物质能研发利用高潮,有大量的机构参与到该项目中。

中国或可借鉴美国经验,强化国家先期投入的引导作用(特别是考虑到中国政府对能源部门、农业部门的高度控制):关键技术的发展可以得到足够的资金;各种相互支持或相互竞争的技术可以在一个系统性的框架中得到公平的筛选和发展。以此激发生物能源技术的发展潜力,推动国内生物燃油产业和能源农林业的快速发展。

“以政策扶植为必要辅助,以市场机制为根本基础”

生物节能燃料油产业和能源农林业是有显著的能源、社会、环境效益的产业,应当得到一定的政策支持,比如税收优惠、贴息贷款等。这对于起步中的新兴产业尤为重要。中国已出台《可再生能源法》,但和之前的《大气污染防止法》、《节约能源法》、《清洁生产促进法》等相关法律一样,在对生物质能等可再生、清洁能源的支持上基本都属于原则性而非操作性的法律,尚待具体、明确的规章出台。此外,中国常规燃油行业尚存在相当程度的垄断,制约了生物燃油产业尽快进入市场,这类问题的解决也有赖于国家政策。

近年来,为推动生物燃油产业发展,我国也出台了针对生物乙醇的补贴政策,且据15部门印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求,到2020年,全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。这也足已说明国家在生物能源的应用和推广方面正在不断加大力度。但在生物柴油方面,由于国家相关主管部门分工职责不明确,对鼓励生物柴油发展虽然出台了一些法律、法规、补贴政策,以及税收优惠等,实际执行却仍缺乏配套细则。

而业内普遍认为,在我国,生物柴油的推广使用最大好处就是解决“地沟油”回流餐桌的食品安全问题。实际上,“中国的生物柴油生产工艺已处于世界前列,中国用最差的原料(地沟油)可以生产世界上最好的生物柴油。调查发现,我国每年有300万吨地沟油被食用,即人均约有10%的机率在食用由地沟油制取的食用油。从这个角度讲,国内推广生物柴油,比欧洲与美国的紧迫性要更大,也比目前国家大力支持、致力于解决陈化粮问题的乙醇汽油推广更具紧迫性。

美国由于先前相关激励政策的滞后,生物柴油产业落后于欧盟。但在近几年政府政策的支持下,美国生物柴油产量自2011年快速增加,至2017年,美国生物柴油产量为15.94亿加仑,较2011年增加65%。

生物柴油也具有资源可再生的特性,有助于降低颗粒物与温室气体排放,以及“变废为宝”促进地沟油等废弃油脂合理利用,且因闪点高、十六烷值高使用起来也很安全。根据美国环保局调研,在美国,生物柴油贡献了该国近50%的颗粒物减排量。

因此,对于生物柴油的推广力度我国还应继续加持,扩大扶持范围。不仅如此,也建议国家有关部门应尽快开展以下相关工作:开展土地可利用性的调研工作,包括可利用的土地资源的种类、面积和分布;各类可能的能源植物的适宜性,及可能的发展潜力和分布;将能源农业、能源林业纳入农业、林业发展战略研究的范畴,制定切实的发展战略和规划,加强技术研发;高产、高含油且环境适应性强的能源植物(作物)新品种的选育;能源作物收获、储存、运输等相关技术和设备,高效加工转换工艺和设备的研发。


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